Pierre Macaudière, responsable du pôle Synthèse Fonctions Moteurs au sein de la Direction Chaine de Traction et Châssis de PSA Peugeot Citroën

2013-04-29T12:36:04+00:00

L’organisation mondiale de la Santé (OMS) comme le projet européen Aphekom insistent sur les impacts importants des gaz d’échappement des moteurs Diesel sur la santé des habitants. Quelle est votre analyse ? Pierre Macaudière : PSA ne remet pas en cause la classification par le Centre International de Recherche sur le Cancer (CIRC) qui dépend de l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS), des gaz d’échappement des moteurs Diesel comme cancérogènes avérés pour l’homme. Néanmoins, nous considérons que le CIRC s’est appuyé sur des conditions d’exposition qui ne sont pas représentatives des milieux urbains actuels. L’étude mise en avant dans leur [ … ]

2013 pourrait être une année noire pour le raffinage européen

2013-04-24T16:29:25+00:00

Soucieuse de la sécurité des approvisionnements, la Commission européenne veut faire le bilan d’une industrie européenne en pleine crise. Avec des niveaux de marge élevés sur l’année 2012, les acteurs du secteur du raffinage se montraient confiants pour 2013. Mais depuis le 1er janvier, « les marges brutes de raffinage sont très basses. Certains jours, elles ont même été nulles voir négatives. Elles ne couvrent même pas les coûts de traitement », souligne Jean-Louis Schilansky, président de l’Union française des industries pétrolières (UFIP), qui estime que l’année 2013 pourrait être une « année noire » pour le raffinage européen. « [ … ]

L’appel du Grand Nord

2012-12-18T14:27:29+00:00

L’ouverture de certaines zones côtières norvégiennes de la mer de Barents pour la production pétrolière s’accélère. De quoi attiser l’appétit des grandes majors pétrolières qui veulent faire de la Norvège un pays clé dans leur portefeuille. D’autant qu’avec la fonte des glaces, il devient possible d’envisager des routes maritimes saisonnières plus courtes entre l’Europe et Asie.  Les effets du réchauffement climatique aiguisent les rivalités de plusieurs pays pour les vastes réserves pétrolières de la région. Les cinq Etats riverains de l’Arctique (Etats-Unis, Russie, Canada, Norvège, Danemark/Groenland) sont engagés dans une course aux revendications territoriales dans cette région susceptible de contenir [ … ]

Interview d’Alain Chardon, Directeur Cleantechs & Decarbonate, Capgemini Consulting

2013-07-02T09:43:46+00:00

Si l’on s’en tient aux politiques actuelles, la consommation d’énergie et les émissions de CO2 auront presque doublé en 2050. Que faire pour contenir le réchauffement de la planète ? Pour commencer, notons que d’un côté il n’y a pas assez de pétrole et de gaz pour suivre la croissance mondiale aussi rapidement et aussi peu cher que l’économie le souhaiterait, et que de l’autre côté il y en a trop au regard de la contrainte « climat ». Pour ne pas rentrer dans des zones dangereuses, à savoir une augmentation de la température d’au-delà de 2 à 3 degrés d’ici 2100, la [ … ]

Jean-Marie Dauger – Directeur Général Adjoint en charge de la branche Global Gaz & GNL

2012-12-18T14:27:29+00:00

GDF SUEZ est présent sur toute la chaine de valeur du gaz naturel, de la production à la fourniture en passant par le transport, et peut-être demain sur le marché du GNL  comme carburant   Comment  devrait évoluer le marché mondial du gaz ? JMD : Globalement, nos scénarios sont assez en ligne avec le scénario Current Policy Initiatives de l’Agence internationale de l’énergie (AIE)  qui prévoit un développement relativement fort du gaz. Dans ce scénario, l’Agence table sur une croissance annuelle de 1,7 % de la demande de  gaz d’ici 2030. Cette croissance se  traduirait, in fine, par une hausse de [ … ]

Alain Marion – Vice-Président Senior responsable des actifs et technologies Subsea du groupe Technip

2012-12-18T14:27:29+00:00

« Nous affirmons notre positionnement sur toute la chaîne de valeur y compris en aval dans la sécurité des infrastructures sous-marines» Les perspectives d’avenir du secteur des hydrocarbures sont portées par les projets en eaux profondes. Comment, selon vous, va évoluer le marché de l’offshore et du subsea ? AM : Les perspectives de croissance dans le secteur sous-marin sont bonnes. Toutes les études le montrent tant au niveau des conduites flexibles conventionnelles que des plates-formes de production nécessitant des lignes d’exportation. En 2011, quelques 12.000 kilomètres de  lignes ont été posées. Et l’on parle de 20.000 kilomètres par an d’ici 2015-2016 soit une [ … ]

Des technologies compétitives au service du développement durable

2012-12-18T14:27:29+00:00

Une vision de long terme pour les secteurs de l’énergie, des transports et du bâtiment. Au-delà de son rôle clé dans la compétitivité d’un pays, l’innovation technologique est indispensable pour apporter des réponses pertinentes aux défis que pose notre engagement en faveur d’un développement durable en termes de croissance économique, de préservation de l’environnement et de progrès social. La mission de prospective technologique menée par le Centre d’analyse stratégique s’est efforcée d’éclairer cette double problématique en proposant une vision de long terme pour les secteurs de l’énergie, des transports et du bâtiment. Pour chaque technologie étudiée, elle a tenté d’apprécier [ … ]

Une nouvelle feuille de route « verte »

2012-12-18T14:27:29+00:00

La transition énergétique vers une économie moins dépendante du pétrole et du nucléaire, telle est la ligne directrice qui a été fixée par François Hollande lors de la conférence environnementale sur  la transition énergétique et la santé environnementale. Cinq ans après le Grenelle de l’environnement, la conférence environnementale, rendez-vous annuel instauré par François Hollande, a permis d’esquisser la nouvelle « feuille de route » écologique française. Pour cette première édition qui réunissait 14 ministres et 300 représentants d’ONG, d’élus, de syndicats et d’industriels à la mi-septembre, le président de la République a voulu frapper fort sur les questions énergétiques les plus sensibles. [ … ]

La feuille de route pour l’énergie à l’horizon 2050

2012-12-18T14:27:29+00:00

Günther H. Oettinger, membre de la Commission européenne chargé de l’énergie L’énergie est l’un des principaux défis que doit relever l’Europe actuellement. Si l’Europe est à la pointe de la lutte contre le changement climatique, sa compétitivité économique est totalement dépendante d’un approvisionnement énergétique à la fois sûr et financièrement abordable, lui-même tributaire d’infrastructures appropriées. Jusqu’à la fin des années 90, l’accent était mis davantage sur la promotion de la demande que sur l’efficacité énergétique, et les fournisseurs d’énergie alimentaient avant tout des marchés nationaux. Les systèmes énergétiques doivent désormais fonctionner à l’échelle du continent et pouvoir être alimentés par une [ … ]

Patrick Pouyanné Directeur Général de la branche Raffinage-Chimie du groupe Total

2012-12-18T14:27:29+00:00

« Aujourd’hui, il nous faire des choix stratégiques pour savoir où nous allons placer nos capitaux »  Comment va évoluer le marché du raffinage dans le monde ? Le secteur du raffinage évolue différemment selon les régions du monde en fonction de la demande.  On constate ainsi une augmentation des capacités sur les marchés en croissance d’Asie et du Moyen-Orient. De grands projets voient le jour dans ces régions. A contrario, nous assistons à des mouvements de cession, de réduction de capacité ou de fermeture dans le bassin atlantique, aux Etats-Unis comme en Europe, où la demande est structurellement en baisse depuis [ … ]